Trang chủ > Lớp 12 > Giải BT Địa Lí 12 (ngắn nhất) > Địa Lí 12 Bài 35: Vấn đề phát triển kinh tế - xã hội ở Bắc Trung Bộ - Giải BT Đia lí 12

Địa Lí 12 Bài 35: Vấn đề phát triển kinh tế - xã hội ở Bắc Trung Bộ - Giải BT Đia lí 12

Phần 1: Câu hỏi thảo luận

Câu hỏi Địa Lí 12 Bài 35 trang 155: Em hãy xác định trên bản đồ Hành chính Việt Nạm vị trí địa lí và phạm vi lãnh thổ vùng Bắc Trung Bộ.

Giải đáp:

Vị trí địa lí và phạm vi lãnh thổ vùng Bắc Trung Bộ gồm: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên-Huế.

- Tiếp giáp với:

+ Đồng bằng sông Hồng, Trung du và miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông.

+ Dãy núi Bạch Mã là ranh giới giữa Bắc Trung Bộ và Nam Trung Bộ.

Câu hỏi Địa Lí 12 Bài 35 trang 156: Vì sao nói sự hình thành cơ cấu nông — lâm — ngư nghiệp của vùng góp phần tạo thế liên hoàn trong phát triển cơ cấu kinh tế theo không gian.

Giải đáp:

Sự hình thành cơ cấu nông — lâm — ngư nghiệp của vùng góp phần tạo thế liên hoàn trong phát triển cơ cấu kinh tế theo không gian, vì:

- Lãnh thổ kéo dài và hẹp ngang, tỉnh nào cũng có sự phân hóa địa hình từ Tây sang Đông: đồi núi, đồng bằng, ven biển.

- Sự thay đổi cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp theo không gian tạo thế liên hoàn trong phát triển kinh tế từ tây sang đông đã khai thác được các thế mạnh của vùng.

Phần 2: Câu hỏi và bài tập

Bài 1 trang 160 Địa Lí 12: Em hãy nếu những thuận lợi và khó khăn trong phát triển kinh tế ở Bắc Trung Bộ?

Giải đáp:

Những thuận lợi và khó khăn trong phát triển kinh tế ở Bắc Trung Bộ như sau:

a. Thuận lợi

- Điều kiện tự nhiên:

+ Vị trí địa lý: Tiếp giáp ĐBSH, Trung du và miền núi Bắc Bộ, Lào và Biển Đông => thuận lợi giao lưu văn hóa – kinh tế – xã hội của vùng với các vùng khác cả bằng đường bộ và đường biển.

+ Địa hình:

• Đồng bằng nhỏ hẹp, lớn nhất là đồng bằng Thanh - Nghệ - Tĩnh có điều kiện phát triển cây lương thực, cây công nghiệp ngắn ngày.

• Vùng gò đồi có khả năng phát triển lâm nghiệp và chăn nuôi đại gia súc.

+ Khí hậu vẫn còn chịu tác động của gió mùa Đông Bắc.

+ Thủy văn: Hệ thống sông Mã, sông Cả có giá trị về thuỷ lợi, tiềm năng thuỷ điện và giao thông (hạ lưu).

+ Khoáng sản: Giàu tài nguyên khoáng sản như sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh), crôm (Thanh Hóa), thiếc Quỳ Hợp (Nghệ An), đá vôi Thanh Hóa…

+ Rừng có diện tích tương đối lớn, sau Tây Nguyên (chiếm 19,3% diện tích rừng cả nước) tập trung chủ yếu ở phía Tây - biên giới Việt - Lào.

+ Các tỉnh đều giáp biển nên có khả năng phát triển nghề đánh bắt, nuôi trồng thuỷ sản và du lịch biển.

+ Vùng có tài nguyên du lịch nổi tiếng:

• Bãi biển Sầm Sơn, Cửa Lò, Lăng Cô,..

• Di sản thiên nhiên thế giới: Động Phong Nha- Kẻ Bàng.

• Di sản văn hóa thế giới: Cố đô Huế…

- Kinh tế - xã hội:

+ Dân cư giàu truyền thống lịch sử, chịu khó, cần cù.

+ Cơ sở vật chất kỹ thuật: có đường sắt Thống Nhất, QL 1 đi qua các tỉnh; các tuyến đường ngang là cửa ngõ ra biển của Lào.

b. Khó khăn

- Thường xuyên phải hứng chịu nhiều thiên tai: bão, gió Lào, lũ lụt, hiện tượng cát bay

- Chịu hậu quả nặng nề của chiến tranh.

- Mức sống của người dân còn thấp.

- Cơ sở năng lượng ít, nhỏ bé.

- Mạng lưới công nghiệp còn mỏng.

- Giao thông vận tải kém phát triển, đầu tư nước ngoài còn nhiều hạn chế.

Bài 2 trang 160 Địa Lí 12: Vì sao nói việc phát triển cơ cấu nông, lâm, ngư nghiệp góp phần phát triển bền vững ở Bắc Trung Bộ?

Giải đáp:

- Việc phát triển cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp góp phần phát triển bền vững ở Bắc Trung Bộ là do khai thác được tối đa các lợi thế về nguồn tài nguyên theo hướng liên hoàn của vùng, từ đó mang lại hiệu quả kinh tế cao.

+ Khai thác thế mạnh về lâm nghiệp

• Khu vực này có diện tích rừng 2,46 triệu ha (chiếm 20% cả nước).

• Độ che phủ rừng là 47,8%.

• Rừng có nhiều loại gỗ quý như lim, sến…; nhiều lâm sản chim, thú có giá trị như voi, bò tót…

⇒ Phát triển công nghiệp khai thác gỗ, chế biến lâm sản, bảo vệ môi trường sống, giữ gìn nguồn gen quý hiếm, điều hòa nguồn nước, hạn chế tác hại các cơn lũ đột ngột. Ven biển trồng rừng để chắn gió, chắn cát

+ Khai thác tổng hợp các thế mạnh của trung du, đồng bằng và ven biển:

• Vùng đồi trước núi có nhiều đồng cỏ thuận lợi để phát triển chăn nuôi đại gia súc.

• Hình thành một số vùng chuyên canh cây công nghiệp lâu năm như chè, cafe ở Tây Nghệ An, Quảng Trị, cao su ở Quảng Bình, Quảng Trị,..

• Tài nguyên Đất: phần lớn là đất cát pha, thuận lợi trồng cây công nghiệp hàng năm như mía, lạc, thuốc lá…

+ Đẩy mạnh phát triển ngư nghiệp:

• Tỉnh nào cũng giáp biển nên có điều kiện phát triển nghề nuôi cá, đánh bắt cá,...

• Nghệ An là tỉnh trọng điểm nghề cá của Bắc Trung Bộ.

• Việc nuôi trồng thuỷ sản nước lợ, nước mặn phát triển khá mạnh.

• Hạn chế: phần lớn tàu có công suất nhỏ, đánh bắt ven bờ là chính, nên nhiều nơi nguồn lợi thuỷ sản có nguy cơ giảm rõ rệt.

- Trong khi cơ cấu kinh tế công nghiệp còn nhỏ bé thì việc hình thành cơ cấu kinh tế nông – lâm – ngư nghiệp góp phần đẩy mạnh CNH – HĐH của vùng.

• Việc hình thành cơ cấu nông – lâm –ngư nghiệp có ý nghĩa to lớn đối với việc hình thành cơ cấu kinh tế chung của vùng, góp phần tạo ra cơ cấu ngành và tạo ra thế liên hoàn trong phát triển cơ cấu kinh tế theo không gian

Bài 3 trang 160 Địa Lí 12: Em hãy xác định các ngành công nghiệp chủ yếu của các trung tâm công nghiệp Thanh Hóa, Vinh và Huế.

Giải đáp:

Các ngành công nghiệp chủ yếu của các trung tâm công nghiệp Thanh Hóa, Vinh và Huế như sau:

- Thanh Hoá: cơ khí, chế biến nông sản; sản xuất giấy, xenlulô.

- Vinh: cơ khí, chế biến nông sản, sản xuất vật liệu xây dựng.

- Huế: cơ khí, chế biến nông sản; dệt, may.

Bài 4 trang 160 Địa Lí 12: Vì sao việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải sẽ tạo bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?

Giải đáp:

Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải sẽ tạo bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ vì:

-Đây là vùng giàu tài nguyên khoáng sản, nguyên liệu nông, lâm, thủy sản và nguồn lao động dồi dào.

- Việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đang tạo ra những thay đổi lớn trong sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng.

+ Góp phần làm thay đổi sự phân công lao động theo lãnh thổ và theo ngành.

+ Tạo thế mở cửa cho nền kinh tế, góp phần tăng cường mối giao lưu, quan hệ kinh tế, mở rộng hợp tác phát triển kinh tế - xã hội.

- Mạng lưới giao thông: Quốc lộ 1, đường sắt Thống Nhất và quốc lộ 7,8,9, đường Hồ Chí Minh.

- Các cửa khẩu được mở ra để tăng cường giao thương với các nước láng giềng - Lao Bảo là cửa khẩu quốc tế quan trọng.

- Các cảng nước sâu đang được đầu tư xây dựng, điển hình như Nghi Sơn, Vũng Án, Chân Mây.

- Các sân bay Phú Bài (Huế), Vinh (Nghệ An) được nâng cấp.

=> Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải sẽ tạo bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ.